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La mise en œuvre du réseau unifié du Nord avec dès le 1er janvier 2022 avec la mise en place des marchés de transport en 3 lots - 10 lignes sur le Nord Caraïbe, 10 lignes sur le Nord Atlantique partie nord et 23 lignes sur le Nord Atlantique partie sud.
Le lancement de la nouvelle version de l application MT TICKET, billetterie sans contact, pour le périmètre du Nord.
La mise en service des nouvelles lignes urbaines dans les communes du Robert, Sainte-Marie et Marigot dans le secteur du Nord Atlantique.
L installation d un système billettique à bord des bus du Nord au 1er semestre 2022. Ce dernier module des solutions digitales mises en place par MARTINIQUE TRANSPORT concourra au développement de titres interopérables. En outre, il permettra d avoir une meilleure approche des niveaux de fréquentation des réseaux, avec des données plus fiables, sous réserve de l accroissement de la lutte contre la fraude.
La mise à disposition de données de transport de la Martinique fiables sur le site de l État : Transport Data Gouv, mais aussi auprès de Google et d Apple.
Le renouvellement et l amélioration des marchés publics pour le transport scolaire et l optimisation du réseau scolaire.
La préparation, au cours des deux prochaines années, du renouvellement des délégations de service public pour les réseaux maritimes et du secteur Sud.
La révision et la restructuration du réseau du Centre.
Conformément à la réglementation issue de la loi d orientation de la mobilité, MARTINIQUE TRANSPORT initiera en 2022 la procédure idoine pour définir le plan de mobilité pour le territoire, prospectives et plan d actions pour une période de 10 ans.
La procédure de création d une identité visuelle pour le réseau global de transport public sur tout le périmètre de la Martinique, adoptée par le Conseil d Administration, sera mise en oeuvre.
En fin d année 2021, ont été enclenchés des chantiers importants pour la modernisation des transports en Martinique :
4- LES PERSPECTIVES DE 2022
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