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8,5% D ÉCONOMIE DE CARBURANT De type MERCEDES CITARO HYBRID, ces véhicules sont donc hybrides, polyvalents et respectueux de l environnement. Ils sont bien adaptés au centre urbain. Avec 12,13 m de long et une capacité de 108 places (27 assises et 81 debout), ils ont été conçus spécialement pour les exigences du transport dans les agglomérations. Leur moteur électrique vient en renfort du moteur diésel avec une économie de 8,5% de diminution de la consommation de carburant. Les conducteurs seront formés à la conduite économe afin d optimiser le parc.
UN CONFORT MAXIMAL POUR LE CONDUCTEUR ET LES PASSAGERS Un intérieur plus confortable avec des aménagements ergonomiques pour les passagers et aussi pour le conducteur. Ces véhicules sont équipés de sièges espacés et d une climatisation performante. La cabine de conduite est équipée d un siège surélevé et d éléments de commande ergonomiques.
UNE SÉCURITÉ INTÉGRALE Ces nouveaux véhicules ont une carrosserie qui protège les passagers en cas de choc latéral. Des parties renforcées du véhicule protègent le conducteur et minimisent les conséquences d une collision pour les passagers. Un système de freinage électronique de nouvelle génération et performant offre un soutien supplémentaire en matière de sécurité. Une attention particulière a été portée à la sécurité lors du développement du système hybride du CITARO HYBRID
UN CHOIX DE BUS MODERNE ET DE TECHNOLOGIE HYBRIDE
Durant l année 2021, la modernisation du parc de véhicules ainsi que leurs marquages ont été entamés en fin 2020, s est poursuivie avec l arrivée de nouveaux bus acquis par MARTINIQUE TRANSPORT et mis à disposition des entreprises exploitantes des réseaux du Centre et du Nord.
En attendant, une livrée spécifique pour le réseau global, une frise pour le centre et les logos de l autorité pour le Nord, ont été floqués sur les bus de différentes tailles et divers gabarits.
En 2021, ce sont 33 bus qui ont été marqués (20 pour le Centre et 13 pour le Nord).
MODERNISATION DU PARC DE VÉHICULES ET IDENTIFICATION PROVISOIRE DES BUS